Kiwi Prop - Neu Vertrieb in CH
KIWI-Propeller: Geringe Widerstand während des Segelns!
Sie segeln am liebsten, aber Sie brauchen auch einen Motor. Das heisst: Widerstand eines Propellers während des Segelns. Zwei erfahrene Ingenieure aus Neuseeland, Bryan Bartley und John Blundell, haben dafür eine revolutionäre Lösung entwickelt: der Kiwi-Propeller. Mit dieser Schraube wird der Widerstand während des Segelns minimiert. Die Eigenschaften einer festen Dreiblätterschraube bleiben dabei erhalten: optimale Antriebskraft nach vorne und nach hinten. Der Kiwi-Propeller wird schon seit vielen Jahren erfolgreich verkauft in Neuseeland, Australien und den Vereinigten Staaten. Auch in Europa ist diese besondere Schraube jetzt verfügbar.
Wie funktioniert der Kiwi-Propeller?
Die Blätter des Kiwi-Propellers werden aus Zytel, ein Akzo-Produkt mit einem tiefen spezifischen Gewicht, hergestellt. Die übrigen Komponenten sind aus Edelstahl. Durch die leichten, einfach zu ersetzenden Blätter, ist die rotierende Masse gering und somit dreht der Propeller ruhig und mit sehr wenig Vibration. Während des Segelns richten sich die Blätter nicht nach der Achse, sondern nach der lokalen Wasserströmung. Dadurch ist der Widerstand minimal.
Starke Antriebskraft, grosses bremsendes Vermögen
Um den richtigen Drehmoment des Motors zu erreichen und eine zu schwere Belastung des Motors zu verhindern, kann die Schraubensteigung der Blätter separat bestimmt werden. Nach hinten wird eine feste Schraubensteigung von 23° benutzt. Dadurch entsteht eine starke Antriebskraft nach vorne so wie ein starkes bremsendes Vermögen nach hinten.
Dank dem Zytel-Material drehen die Blätter mit geringer Schmierung ohne Lager auf den drei Achsenstummeln der Kernkonstruktion. Bei einer normalen periodischen Wartung, nach ungefähr zwei Jahren, sollen diese leicht eingefettet werden.
Interessiert?
Sind Sie interessiert? Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Mit Daten wie Type Schiff, Motor, Saildrive oder feste Achse, machen wir Ihnen gerne eine Offerte!
Sie segeln am liebsten, aber Sie brauchen auch einen Motor. Das heisst: Widerstand eines Propellers während des Segelns. Zwei erfahrene Ingenieure aus Neuseeland, Bryan Bartley und John Blundell, haben dafür eine revolutionäre Lösung entwickelt: der Kiwi-Propeller. Mit dieser Schraube wird der Widerstand während des Segelns minimiert. Die Eigenschaften einer festen Dreiblätterschraube bleiben dabei erhalten: optimale Antriebskraft nach vorne und nach hinten. Der Kiwi-Propeller wird schon seit vielen Jahren erfolgreich verkauft in Neuseeland, Australien und den Vereinigten Staaten. Auch in Europa ist diese besondere Schraube jetzt verfügbar.
Wie funktioniert der Kiwi-Propeller?
Die Blätter des Kiwi-Propellers werden aus Zytel, ein Akzo-Produkt mit einem tiefen spezifischen Gewicht, hergestellt. Die übrigen Komponenten sind aus Edelstahl. Durch die leichten, einfach zu ersetzenden Blätter, ist die rotierende Masse gering und somit dreht der Propeller ruhig und mit sehr wenig Vibration. Während des Segelns richten sich die Blätter nicht nach der Achse, sondern nach der lokalen Wasserströmung. Dadurch ist der Widerstand minimal.
Starke Antriebskraft, grosses bremsendes Vermögen
Um den richtigen Drehmoment des Motors zu erreichen und eine zu schwere Belastung des Motors zu verhindern, kann die Schraubensteigung der Blätter separat bestimmt werden. Nach hinten wird eine feste Schraubensteigung von 23° benutzt. Dadurch entsteht eine starke Antriebskraft nach vorne so wie ein starkes bremsendes Vermögen nach hinten.
Dank dem Zytel-Material drehen die Blätter mit geringer Schmierung ohne Lager auf den drei Achsenstummeln der Kernkonstruktion. Bei einer normalen periodischen Wartung, nach ungefähr zwei Jahren, sollen diese leicht eingefettet werden.
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